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Molex莫仕繼續(xù)發(fā)揮其在汽車行業(yè)的專業(yè)優(yōu)勢，推出了MX-DaSH系列數(shù)據(jù)-信號(hào)混合連接器。這款創(chuàng)新型連接器將電源、信號(hào)和高速數(shù)據(jù)傳輸整合在一個(gè)連接器中。MX-DaSH系列線對線和線對板連接器的設(shè)計(jì)目標(biāo)是支持汽車向分區(qū)架構(gòu)的轉(zhuǎn)型，并滿足各種新興應(yīng)用場合對可靠數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨?。這些應(yīng)用場合包括自動(dòng)駕駛模塊、攝像頭系統(tǒng)、GPS和信息娛樂設(shè)備、激光雷達(dá)、高分辨率顯示器以及傳感器與設(shè)備之間的連接等。Molex莫仕智聯(lián)出行解決方案事業(yè)部，新產(chǎn)品業(yè)務(wù)總監(jiān)Greg Everly表示： “我們的完整MX-DaSH產(chǎn)品組合，通過將電源和高速數(shù)據(jù)傳輸整合到單個(gè)連接器系統(tǒng)中，為汽車設(shè)計(jì)師提供了重新構(gòu)想汽車電子設(shè)備的機(jī)會(huì)。這不僅大大縮小了設(shè)備尺寸，還節(jié)省了設(shè)備空間、成本和勞動(dòng)力。我們的整體思路是：允許設(shè)計(jì)師混搭不同類型的端子，從而提供更大的設(shè)計(jì)自由度和靈活性，以便支持分區(qū)架構(gòu)并簡化線束布局?！?#160;優(yōu)化創(chuàng)新型汽車設(shè)計(jì)MX-DaSH連接器提供密封和非密封型供客戶選擇，以滿足各種環(huán)境和設(shè)計(jì)要求，從而優(yōu)化下一代汽車架構(gòu)。該連接器支持多種配置，以適應(yīng)不同的電源和信號(hào)端子尺寸，包括0.50、0.64、1.20、1.50、2.80或4.80毫米尺寸，以及用于高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咚貴AKRA Mini（HFM®）模塊。為了提升可靠性，MX-DaSH線對線連接器采用行業(yè)領(lǐng)先穩(wěn)定的公端端子系統(tǒng)以及強(qiáng)壯的...
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 05 - 17
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在過去四年的技術(shù)飛躍中，網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)400G已經(jīng)廣泛應(yīng)用，800G也開始逐漸落地。這樣的進(jìn)展不僅對高速訊號(hào)的兼容性和健壯性提出了更高要求，也進(jìn)一步加劇了對產(chǎn)品散熱效能的挑戰(zhàn)?？蛻裘媾R挑戰(zhàn)前段時(shí)間，一位ODM客戶承接了一項(xiàng)緊急的白盒網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的項(xiàng)目。面臨著高速I/O接口的迫切需求，他們重視尋求一家能夠提供質(zhì)量可靠與卓越技術(shù)支持的供貨商，因?yàn)樗麄冃枰诮粨Q機(jī)系統(tǒng)極為有限的空間中，處理高達(dá)30W以上高散熱的挑戰(zhàn)。Molex提出的解決方案Molex莫仕具有領(lǐng)先業(yè)界的水冷盤散熱方案，及改良型Dropdown Heatsink， 并在提供針對復(fù)雜散熱問題的專業(yè)解決方案上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和成功案例。面對客戶緊迫需求，Molex莫仕的業(yè)務(wù)與FAE迅速行動(dòng)，在嚴(yán)格的空間限制和散熱需求優(yōu)先的限制，我們開發(fā)了創(chuàng)新的堆棧式散熱器方案，提供了112G OSFP SMT連接器與高度客制化的112G OSFP 1x4 Cage散熱組件，這些與我們的高電流Sentrality配合，幫助客戶快速完成800G白盒網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的初步設(shè)計(jì)。在與客戶積極配合的情況下，Molex莫仕都能在短短3至5天內(nèi)，與客戶確認(rèn)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)并提出對應(yīng)方案及設(shè)計(jì)。這樣的服務(wù)模式和支持水平，標(biāo)志著Molex在高端網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)領(lǐng)域的彈性與敏捷。OSFP互連系統(tǒng)的特性及優(yōu)勢Molex的OSFP互連系統(tǒng)全稱是八通道小型可插拔 (OSFP) 112 Gbps ...
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 04 - 17
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全球第三大電子設(shè)備連接器制造商Molex莫仕蓄勢待發(fā)，準(zhǔn)備在汽車、醫(yī)療和云計(jì)算領(lǐng)域大展身手。Molex莫仕首席執(zhí)行官Joe Nelligan在接受《EE Times》獨(dú)家專訪時(shí)表示：“我們已將一些通常用于移動(dòng)設(shè)備的技術(shù)應(yīng)用到汽車領(lǐng)域，這是前所未見的狀況?！盢elligan表示，公司正在努力滿足電動(dòng)汽車小型化服務(wù)器集群的需求。Molex莫仕的微型、細(xì)間距產(chǎn)品歷來為消費(fèi)產(chǎn)品和移動(dòng)應(yīng)用開發(fā)，如今這些產(chǎn)品逐漸擴(kuò)大到汽車方面的應(yīng)用。 Nelligan表示：“汽車領(lǐng)域出現(xiàn)了許多顛覆性發(fā)展，不僅是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的電氣化，還包括了用于不同程度自動(dòng)駕駛的連接性。”最近，Molex莫仕收購萊爾德汽車連接系統(tǒng)（Laird Vehicle Connection Systems），其專注于設(shè)計(jì)、開發(fā)和交付車輛天線系統(tǒng)、智能設(shè)備集成和車輛連接設(shè)備。Molex莫仕獲得其汽車應(yīng)用業(yè)務(wù)無線通信的關(guān)鍵技術(shù)。Nelligan談到當(dāng)前線條流暢的汽車天線時(shí)表示：“大家所看到汽車上的鯊魚鰭天線，那正是Molex莫仕的產(chǎn)品。這是非常重要的技術(shù)，尤其是在互連通訊方面，不管是車輛對車輛，還是車輛對基礎(chǔ)設(shè)施之間。另外還有有線和無線充電，Molex莫仕制造這些應(yīng)用的模塊。如果您要用無線方式為手機(jī)充電，我們生產(chǎn)這類模塊；但如果您想利用電線插入儀表板模塊給手機(jī)充電，我們也可以生產(chǎn)相應(yīng)的模塊?！?#160;Nelligan表示，由于...
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 04 - 03
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隨著遠(yuǎn)程互動(dòng)的蓬勃發(fā)展，隨后出現(xiàn)的元宇宙，以及近期Apple Vision Pro的問世，這個(gè)愿景進(jìn)一步照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。同時(shí)，AR/VR設(shè)備的廣泛應(yīng)用也面臨著巨大的障礙。盡管在外科醫(yī)療技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)如何操作制造設(shè)備等專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，AR/VR設(shè)備的使用有所增加，但迄今為止，消費(fèi)者方面的使用仍然局限于游戲等少數(shù)領(lǐng)域。AR和VR設(shè)備的應(yīng)用存在著各種各樣的障礙，比如頸部和眼睛疲勞，以至用戶體驗(yàn)，大多關(guān)于舒適度。未來的AR/VR設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)必須首先考慮舒適性，由于無繩VR頭顯可能包含顯示屏、光學(xué)系統(tǒng)、不斷增多的傳感器種類、觸覺設(shè)備、外部攝像頭、音頻和語音系統(tǒng)、無線連接、電池、渲染虛擬環(huán)境的處理能力，以及防止處理器過熱的冷卻系統(tǒng)，這是一項(xiàng)艱巨的挑戰(zhàn)。而這僅僅考慮了頭顯內(nèi)部的因素，從外部來看，頭顯外殼本身必須堅(jiān)固耐用，能夠耐受磨損，并且足夠輕便，可以長時(shí)間佩戴使用。對于這些障礙，雖然沒有放之四海皆準(zhǔn)的單一解決方案，但許多問題都可以通過設(shè)備內(nèi)電子元器件的微型化來解決，特別是與連接有關(guān)的問題。畢竟，更小的組件意味其重量更輕，而更輕的頭顯是提高舒適度的關(guān)鍵。這不僅僅是為了減輕重量，同時(shí)為了改善功能性。除了減輕重量之外，微型化連接解決方案還將在三個(gè)方面推動(dòng)AR/VR設(shè)備的應(yīng)用，從而開創(chuàng)頭顯舒適性和功能的全新時(shí)代。每個(gè)方面都代表著眾多設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，其中許多是出乎意料的。對于許多人來說，VR設(shè)備的好壞取決于它為用戶提...
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 03 - 28
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具有開創(chuàng)精神的企業(yè)，更加重視諸多改變?nèi)藗兩睢⒐ぷ?、娛樂和互?dòng)方式的推動(dòng)因素。特別是，連通性的發(fā)展勢必推動(dòng)人們熟悉的技術(shù)突破界限，以及實(shí)現(xiàn)更高速率和更大功率以滿足需求。 但這種日新月異的變化，也會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)有的產(chǎn)品線隨著時(shí)間的推移而面臨淘汰。隨著設(shè)備的外形不斷縮小，同時(shí)功能不斷增強(qiáng)，必須在更小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更多的功能。這就需要數(shù)量更少和體積更小的物理組件，因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)智能手機(jī)、AR/VR 眼鏡、智能手表和其他消費(fèi)類設(shè)備時(shí)，每一塊空間都舉足輕重。與此同時(shí)，人們對堅(jiān)固耐用的需求不斷增長，這就要求移除電纜，以減少與振動(dòng)、重復(fù)運(yùn)動(dòng)和重復(fù)連接相關(guān)的正常磨損。Molex莫仕迎合連接模式的重大轉(zhuǎn)變，驗(yàn)證了我們進(jìn)行創(chuàng)新且不損害業(yè)務(wù)增長的能力。我們力求走在連接技術(shù)發(fā)展的前沿，同時(shí)預(yù)測瞬息萬變的客戶需求。使用非接觸式連接器取代物理連接器，這與幾十年來開發(fā)和部署連接器的方式大相徑庭。無線纜解決方案將毫米波射頻收發(fā)器和天線集成在一個(gè)封裝中，除了設(shè)備配對外，還可以簡化和加快安裝工作。此外，這些無線纜設(shè)備還能夠提高視頻顯示器、消費(fèi)電子產(chǎn)品、工業(yè)機(jī)器人，以及在惡劣環(huán)境中運(yùn)行設(shè)備的通信可靠性。LG Electronics在2020年推出新型數(shù)字標(biāo)牌解決方案時(shí)，率先使用了非接觸式連接器。這類創(chuàng)新型連接器連接起多個(gè)LED盒體，就像許多人孩童時(shí)候玩的五顏六色塑料塊一樣，可在禮堂、大堂和室外場所安裝大型視頻顯示器；不僅...
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 03 - 20
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直播主題Molex莫仕高速浮動(dòng)板到板連接器直播時(shí)間2023年11月22日（周三）14:00-15:00立即預(yù)約長按識(shí)別上方二維碼直播福利· 現(xiàn)場互動(dòng)，講師現(xiàn)場解答并送小禮品（價(jià)值50元的京東購物卡，無線充電器，各大視頻平臺(tái)VIP會(huì)員季卡等）· 直播中不定時(shí)抽獎(jiǎng)高速浮動(dòng)式板到板連接器是一款支持高速傳輸?shù)钠囉酶?dòng)式板到板連接器。隨著汽車智能化的快速發(fā)展，車載電腦、ADAS、智能座艙等技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛。高速浮動(dòng)式板到板連接器在車載設(shè)備間的使用也日益增加。Molex線上研討會(huì)將分享高速浮動(dòng)式板到板連接器的主要應(yīng)用領(lǐng)域。我們誠摯地邀請您參加我們主題為“莫仕高速浮動(dòng)式板到板連接器”的直播活動(dòng)。此次直播將與您分享Molex在開發(fā)汽車連接器領(lǐng)域中獲得的寶貴見解和創(chuàng)新思路，為未來車載設(shè)備設(shè)計(jì)帶來新的突破。 直播聊點(diǎn)啥 嘉賓介紹葛鵬飛Molex莫仕消費(fèi)和商業(yè)解決方案事業(yè)部汽車業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理超過10年汽車電子產(chǎn)品從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，涉及汽車零部件，連接器等行業(yè)，擁有自動(dòng)控制類碩士學(xué)位。從事過電子控制器類產(chǎn)品的軟硬件研發(fā)和項(xiàng)目管理，并具有連接器產(chǎn)品的業(yè)務(wù)開發(fā)等工作經(jīng)驗(yàn)。直播內(nèi)容◆ 分享Molex汽車用高速浮動(dòng)式板對板連接器主要應(yīng)用領(lǐng)域；◆ 詳細(xì)介紹莫仕高速浮動(dòng)式連接器產(chǎn)品解決方案和典型應(yīng)用案例。技術(shù)亮點(diǎn)◆ 高速浮動(dòng)式板對板...
發(fā)布時(shí)間: 2023 - 11 - 13
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這款經(jīng)認(rèn)證的小型連接器可在1.5米（近5英尺）深的水中持續(xù)30分鐘抵御水的侵蝕可增強(qiáng)極端惡劣環(huán)境中連接的強(qiáng)健性專利設(shè)計(jì)可在空間受限的應(yīng)用場合提供可靠的電源連接行業(yè)領(lǐng)先的性能提供前所未有的設(shè)計(jì)自由度和靈活性2022年冬季奧運(yùn)會(huì)加強(qiáng)了人們對耐久性供電連接裝置的需求作為全球電子產(chǎn)品龍頭和連接領(lǐng)域創(chuàng)新企業(yè)，Molex莫仕日前宣布，其Squba密封型線對線連接器已獲得IP68防護(hù)等級(jí)認(rèn)證，符合防水、防塵、防污垢、防沙以及防止其它污染物的嚴(yán)格國際標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)現(xiàn)這一里程碑的過程中，Molex莫仕出品的這款產(chǎn)品滿足了市場上對緊湊型連接器不斷增長的需求，這些連接器非常適合用于各種消費(fèi)類設(shè)備、商用車輛、工業(yè)自動(dòng)化、聯(lián)網(wǎng)家庭和其它空間受限的應(yīng)用場合，這些應(yīng)用場合中的裝置必須具備防護(hù)性能，以適應(yīng)惡劣環(huán)境條件。Molex莫仕電源與信號(hào)業(yè)務(wù)部門的電源產(chǎn)品總監(jiān)肯恩·斯特德（Ken Stead）表示：“如今，設(shè)備尺寸不斷縮小，但功能在不斷增強(qiáng)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員必須平衡人們對可靠性的更高要求與電子元件空間更小之間的矛盾。我們出品的緊湊型IP68防護(hù)等級(jí)Squba連接器是業(yè)內(nèi)尺寸最小、最耐用的連接器，可用于優(yōu)化供電線路。該連接器最能讓產(chǎn)品開發(fā)人員安心，并為他們提供了空前的設(shè)計(jì)自由度和靈活性?！贝_保為各種應(yīng)用場合提供可靠電力輸送Molex莫仕Squba連接器已獲得國際電工委員會(huì)規(guī)定的IP68防護(hù)等級(jí)認(rèn)證。該認(rèn)證表示...
發(fā)布時(shí)間: 2022 - 03 - 28
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隨著汽車安全化，互聯(lián)化、舒適化與自動(dòng)駕駛程度的發(fā)展需求不斷提高，汽車的功能設(shè)計(jì)和電子模塊日趨增加，多樣性的數(shù)據(jù)通訊及接口傳輸通道量需求增長，從而實(shí)現(xiàn)更高效更精準(zhǔn)的通信，提供更優(yōu)質(zhì)的用戶駕駛體驗(yàn)。車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展趨勢給汽車內(nèi)電子模塊研發(fā)帶來了新的需求和挑戰(zhàn)，傳輸通道增加，兼容多樣性接口，模塊設(shè)計(jì)尺寸，布局空間限制以及重量控制成為實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)升級(jí)的最大挑戰(zhàn)，連接器作為模塊供電，信號(hào)通訊，控制等最重要的硬件部件之一，小型化，輕量化，不同傳輸協(xié)議兼容的連接器解決方案將極大地助力車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。根據(jù)對車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)模塊應(yīng)用的研究及業(yè)內(nèi)客戶的反饋，結(jié)合產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢，Molex針對車聯(lián)網(wǎng)內(nèi)4處常見反應(yīng)用模塊提供連接器解決方案（不包括高速，射頻及音視頻攝像等特殊傳輸接口方案）。下文將從網(wǎng)關(guān)控制模塊、遠(yuǎn)程信息控制模塊、娛樂主機(jī)以及行車記錄儀等四個(gè)方面向大家進(jìn)行詳細(xì)講解。一、網(wǎng)關(guān)控制模塊網(wǎng)關(guān)控制模塊（Gateway）類似一個(gè)汽車中央路由器，可以安全可靠地在車輛內(nèi)的多個(gè)不同局域網(wǎng)絡(luò)內(nèi)互連，實(shí)現(xiàn)共享數(shù)據(jù)的功能設(shè)備之間進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)交互。多元化傳輸通信（CAN, LIN，以太網(wǎng)等）? 常見12路（24pin）信號(hào)傳輸（CAN，LIN線路），電源管理等接口需求，實(shí)現(xiàn)與車身控制（SCM，DCM，BCM），動(dòng)力系統(tǒng)（ECU，TCU），車身穩(wěn)定及安全系統(tǒng)（ABS，ESC），信息娛樂（IHU）及遠(yuǎn)程信息處理（T-B...
發(fā)布時(shí)間: 2022 - 03 - 10
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未來是電動(dòng)化的世界。事實(shí)上，在無數(shù)的工業(yè)和消費(fèi)環(huán)境中，產(chǎn)品、系統(tǒng)和流程的電動(dòng)化進(jìn)程正加速發(fā)展。先進(jìn)的電子技術(shù)替代了液壓和氣動(dòng)等傳統(tǒng)方法，驅(qū)動(dòng)著這些轉(zhuǎn)變。電動(dòng)化的加速發(fā)展，在交通運(yùn)輸行業(yè)中最為明顯突出。搭載尖端功能和純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的車輛數(shù)量正以前所未有的速度增長。除了純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)迅速取代長期使用的內(nèi)燃機(jī)(ICE)之外，普通車輛的電動(dòng)部份也在顯著增長。例如，許多先前采用機(jī)械方式的關(guān)鍵系統(tǒng)已轉(zhuǎn)為采用電子設(shè)備來提高安全性和可靠性，包括制動(dòng)輔助和轉(zhuǎn)向(電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPAS))。最近，支持先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的解決方案正在快速發(fā)展，帶領(lǐng)我們朝向 “完全自動(dòng)駕駛” 這個(gè)偉大目標(biāo)進(jìn)發(fā)。 更多選擇和更好性能，將加快電動(dòng)汽車的普及在過去數(shù)年中，電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)的數(shù)量在全球范圍明顯增長，預(yù)計(jì)它們將會(huì)占據(jù)2025年新車銷售量的20%。在全球市場上，各種EV和HEV車型的數(shù)量和類別(從緊湊型汽車到大型皮卡車)均顯著增加。此外，電池、電源管理和能量再生系統(tǒng)(regenerative system)不斷進(jìn)步，使得電動(dòng)汽車在一次充電后的續(xù)航里程不斷延長，更加接近于汽油燃料汽車在加油后的行駛距離。隨著電動(dòng)汽車的續(xù)航里程持續(xù)增加，過往阻礙電動(dòng)汽車采用的擔(dān)憂不斷減少。而且，隨著充電站網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大和快速充電變得越來越普遍，電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)汽車之間的“差距”將會(huì)進(jìn)一步縮小，使得...
發(fā)布時(shí)間: 2022 - 03 - 03
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68%的受訪者表示，等到2026年，消費(fèi)者將會(huì)擁有更多的智能設(shè)備90%的受訪原始設(shè)備制造商和供應(yīng)商預(yù)計(jì)，設(shè)備外形將隨著應(yīng)用的變化而有所改變數(shù)據(jù)連接、無線充電和攝像頭方面的創(chuàng)新將會(huì)成為主流5G信號(hào)性能、高速無線連接、電池壽命和可持續(xù)性，高居技術(shù)挑戰(zhàn)的榜首全球電子產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者和連接創(chuàng)新者M(jìn)olex莫仕 ，近日公布了一項(xiàng)針對移動(dòng)設(shè)備制造商進(jìn)行的調(diào)研，以確定影響移動(dòng)設(shè)備未來的主要趨勢和技術(shù)。調(diào)研結(jié)果顯示，移動(dòng)設(shè)備的外形、顛覆性功能和創(chuàng)新將會(huì)繼續(xù)演變，將會(huì)影響2026年制造的智能手機(jī)、智能可穿戴設(shè)備和其他移動(dòng)設(shè)備。Molex莫仕微小型解決方案業(yè)務(wù)部門副總裁兼總經(jīng)理Justin Kerr說：“在展望那些有潛力改變我們各方面日常生活的產(chǎn)品時(shí)，移動(dòng)設(shè)備的未來總是最耀眼。不同的設(shè)備組合和外形，將推動(dòng)生活創(chuàng)新方面的‘連通性’——從新的醫(yī)療保健應(yīng)用程序和智能家居中心，到移動(dòng)支付以及其他我們無法想象的可能性?！盡olex莫仕委托Dimensional Research于2021年7月對展望移動(dòng)設(shè)備的未來進(jìn)行全球調(diào)研，通過篩選，對207名代表移動(dòng)設(shè)備原始設(shè)備制造商和供應(yīng)商進(jìn)行了問卷調(diào)查。提出了各種各樣的問題，從而確定未來移動(dòng)設(shè)備的功能和時(shí)間表，以及衡量5G和連接性創(chuàng)新的日益增長的影響，以及阻礙整體進(jìn)步的障礙。2026年非“典型”移動(dòng)設(shè)備受訪者接受了一系列提問，以幫助描述2026年典型智能手機(jī)和移動(dòng)設(shè)備。雖然答...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 11 - 23
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